BAKAN KARAİSMAİLOĞLU 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜNDE İNCELEMELER

Bakan Karaismailoğlu 1915 Çanakkale Köprüsü tarih yazdı (2)

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun Seyit Onbaşı’nın sırtında taşıdığı gülleyi simgeleyen figürlerin 1915 Çanakkale Köprüsü’ne yerleştirilmesiyle ilgili açıklamasının ardından 1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki’deki köprünün Ana Kontrol Merkezi’nde incelemelerde bulundu. Şantiye ve yürütülen çalışmalar hakkında bilgi verdi. alınmış. Burada bir açıklama yapan Bakan Karaismailoğlu, “Şu anda Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kontrol merkezindeyiz. Çanakkale Köprüsü ve karayolları gibi yollarımızın işletmesi de üretimi kadar değerli. Çünkü bu yapıları yaşatmak için değerli bir ticari performans göstermek gerekiyor.Sadece bu Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolunun işletilmesinde 300 arkadaşımız çalışıyor ve 24 saat görev başında.Kontrol gibi şu an bulunduğumuz merkez tüm karayollarında kontrol merkezleri var buradan 724 tüm trafik izleniyor bu otobana giren vatandaşlarımız girdiği noktadan bu otobandan çıkana kadar kontrol altında bu otobanı sadakatle kullanıyor buradan da takip ediliyor Otoyol çıkışına kadar merkez.Olay tespit kameraları, trafik kameraları, meteorolojik sensörler ve bakım grupları burada çok ağır bir performans gösteriyor.Tam 300 arkadaşımız bu merkezde çalışıyor. ve otoyolumuzda 724. Tek yaptığımız, her zaman akıllıca otoyollar, düzenli yollar inşa etmek. Bu kaliteyi, konforu ve güvenliği daha da artırır. Burada herhangi bir olağandışı hareket olması durumunda, olay tespit kameraları tarafından kontrol merkezi hızlı bir şekilde uyarılır. Buradaki arkadaşlar oraya müdahale ediyor ve biz de araca veya herhangi bir rastgele cisme bir dakikadan kısa sürede ulaşarak buranın güvenli olması için yoğun bir çaba harcıyoruz. Bu yüzden dünyanın en kaliteli işlerini yapan bakanlık olarak dünyanın en iyi yollarını, köprülerini ve tünellerini yapıyoruz.

‘318 metreyi bugün itibariyle 334 metreye çıkardık’

Bakan Karaismailoğlu, burada yaptığı açıklamanın ardından 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Avrupa yakasındaki 318 metre yüksekliğindeki kuleye çıkarak Seyit Onbaşı’nın sırtında taşıdığı gülleyi simgeleyen figürleri inceleyerek teknik heyetten bilgi aldı. Tamamlandı. Gururlu bir projenin en üst noktasında olduklarını belirten Bakan Karaismailoğlu, “318 metreyi bugün itibariyle 334 metreye çıkardık. Sağdaki iki kulenin ayaklarına Seyit Onbaşı’nın güllelerinin figürlerini yerleştirdik. , solda ve diğer ayaklarda.Artık deniz yüzeyinden 334 metre ayak kotlarımız var.Deniz altında 45 metre su derinliğimiz ve bu derinliğin altında 50 metreye kadar uzanan 370 kazık var.65 binden oluşuyor. tonlarca beton keson ve üzerinde 33 blok.Yapboz parçası olarak 318 metreye ulaşmıştık.Şu anda mermi figürleriyle 334 metreye ulaştık” dedi.

‘TÜRKİYE’NİN ÜZERİNDEKİ EN DEĞERLİ MÜHÜRLERDEN BİRİ OLARAK GÖRÜYORUZ’

Çanakkale’de köprü olmadan önce ulaşımın çok zor olduğunu söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “Burada saatlerce yolculuk yapılıyordu. Deniz ve hava vapurların çalışmasına izin verdiği ölçüde ulaşım sağlanıyordu. Vapura bindikten sonra” dedi. , yarım saatlik bir yolculuktu.Şu anda köprünün yapılmasıyla bu süreyi 6 dakikaya indirdik.Bu gurur verici projemizi Türkiye’de basılan en değerli mühürlerden biri olarak görüyoruz.Çok önemli açıklamalarda bulundu. Çanakkale’de olduğunu ve Çanakkale Zaferi’nin 107. yıl dönümünde açıldığını söyledi.

‘SON 20 YILDA YAPTIĞIMIZ YATIRIMLARLA TÜRKİYE’NİN CEPHELERİNİ AÇTIK’

Tüm dünyada krizlerin konuşulduğu bir dönemde Türkiye’deki yatırımların artarak devam ettiğini belirten Bakan Karaismailoğlu, şöyle devam etti: Bu hizmet, çalışma ve açılış şöleni artarak devam edecek. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde son 20 yılda yaptığımız yatırımlarla Türkiye’nin önünü açtık, tüm engelleri kaldırdık. 250 milyar doları aşan ihracatıyla Türkiye en büyük ve en hızlı gelişimini gösterdi. Türkiye bu güçlü altyapı üzerinde büyümeye devam edecektir. Dünyanın ilk 10 gelişmiş ekonomisi arasında Türkiye güçlü bir durumda yerini alacaktır. Amacımız bu altyapıyı oluşturmak, Türkiye’nin büyümesini ve dinamosunu Türkiye’nin her noktasına konforlu ve hızlı yollarla gerçekleştirmektir. Son 20 yılda yaptığımız yatırımlar sayesinde yakıttan ve zamandan tasarruf ederek ve maliyetleri düşürerek her yıl 28 milyar dolar tasarruf sağlıyoruz. Trafik kazalarındaki %82’lik azalma sayesinde her yıl 13.100 vatandaşımızın hayatını kurtarıyoruz. Bu yüzden durma, devam et diyoruz.

Bakan Karaismailoğlu direksiyona geçerek köprünün Avrupa yakasından Anadolu yakasına bir minibüs sürdü. Bakan Karaismailoğlu, programlarının ardından kentten ayrıldı.